Ein wichtiger Tagesordnungspunkt bei der Versammlung waren die Wahlen zum Landes-Jugendfeuerwehrwart und zum 2. Stellv. Landes-Jugendfeuerwehrwart. Die beiden Amtierenden, Heinrich Scharf und Manuel Pöhmerer, kanditieren erneut für ihre Positionen.


Am 14.06.2024 wurden gegen 6:45 Uhr von der Integrierten Leitstelle Bayer. Untermain die Freiwilligen Feuerwehren kleinostheim und Mainaschaff, der Verkehrssicherungsanhänger der Freiwilligen Feuerwehr Stockstadt und der Kreisbrandinspektor Thilo Happ gemeinsam mit dem Rettungsdienst zu einem LKW-Unfall auf die Mainbrücke der Bundesautobahn A 3 in Fahrtrichtung Frankfurt alarmiert.
Ein Sattelzug stand auf der Mainbrücke am linken Fahrbahnrand an der Leitplanke. Der Fahrer war wohl wegen medizinischer Probleme dort mit seinem LKW zum Stehen gekommen ohne dabei vorher mit anderen Fahrzeugen kollidiert zu sein.
Trotz aller Bemühungen der eingetroffenen Einsatzkräfte verstarb der Mann noch an der Unfallstelle.
Während des Rettungseinsatzes war die Autobahn im morgendlichen Berufsverkehr in Richtung Frankfurt gesperrt. Der Verkehr wurde über die parallel verlaufende Nebenfahrbahn umgeleitet.
DIE JUNI-AUSGABE "FLORIAN KOMMEN" IST DA!
Unter anderem mit diesen Themen:
Download der Ausgabe Nr. 140 - Juni 2024 unter:
Floko_140_Juni_2024.pdf
Die ILS informiert, dass sich die Funktions-E-Mail-Adresse der Systembetreuung geändert hat.
Ab sofort ist die Systembetreuung der ILS, unter der neuen Adresse
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Am Mittwoch, den 12.06.2024 wurden von der Integrierten Leitstelle Bayer. Untermain gegen 16:20 Uhr die Freiwilligen Feuerwehren aus Heinrichsthal, Heigenbrücken, Jakobsthal und der Rüstwagen der Freiwilligen Feuerwehr Königshofen sowie Kreisbrandinspektor Otto Hofmann gemeinsam mit dem Rettungsdienst zu einem Verkehrsunfall auf der Kreisstraße AB 20 zwischen Heinrichsthal und Habichsthal alarmiert.
Auf der Verbindungsstraße zwischen den beiden Ortschaften war ein mit zwei Personen besetzter PKW von der Straße abgekommen und abseits der Straße an einer abschüssigen Stelle im Wald auf der Beifahrerseite zum Liegen gekommen.
Bei Eintreffen der Freiwilligen Feuerwehr Heinrichsthal hatte sich der Fahrer bereits selbst aus dem VW befreit und wurde bereits durch hinzugekommene Ersthelfer neben dem Fahrzeug im Wald versorgt. Die Beifahrerin war jedoch noch in dem Fahrzeug eingeschlossen und konnte von der Feuerwehr durch Entfernen der Frontscheibe aus dem verunfallten PKW gerettet werden. Beide Patienten wurden mit der Schleifkorbtrage von der Feuerwehr aus dem Wald über die steile Böschung nach oben auf die Straße gebracht. Nach Schilderung der Betroffenen ereignete sich der Unfall vermutlich bereits schon gegen 15:00 Uhr.
Die Kreisstraße wurde für die Dauer des Einsatzes voll gesperrt. Hier unterstütze die aus dem Landkreis Main-Spessart dazu alarmierte Freiwillige Feuerwehr Habichsthal die Absperrmaßnahmen. Weiterhin übernahm die Habichsthaler Feuerwehr den Transport des Hubschrauberpersonals von der Landestelle zur Unfallstelle.
Nach der Versorgung der beiden Verletzten durch den Rettungsdienst und dem Abtransport mit einem Rettungswagen und dem Rettungshubschrauber in Krankenhäuser konnten die ersten Feuerwehrkräfte die Einsatzstelle verlassen. Die Feuerwehrleute aus Heinrichsthal und Habichsthal unterstützen im weiteren Verlauf die Bergemaßnahmen des Unfallfahrzeugs durch das Abschleppunternehmen und übernahmen bis zur Freigabe der Unfallstelle die Verkehrsabsperrung.
Dem Feuerwehreinsatzleiter Bastian Mann von der Heinrichsthaler Feuerwehr standen 39 Einsatzkräfte aus fünf Freiwilligen Feuerwehren zur Verfügung.
Der Rettungsdienst war mit zwei Rettungswagen und einem Rettungshubschrauber im Einsatz. Die Polizei nahm den Unfallhergang auf.
(Quelle und Bilder FF Heinrichsthal)


Seit letztem Jahr bietet das Bayerische Staatsministerium des Inneren, für Sport und Integration in Abstimmung mit der Bayerischen Akademie für Verwaltungs-Management GmbH (BAV) zur Unterstützung bei der Mitgliedergewinnung das „Ideenforum Mitgliedergewinnung“ an. Das eintägige Ideenforum gibt zum einen neuen Input für eine erfolgreiche Mitgliedergewinnung, zum anderen ermöglicht es eine Vernetzung über Landkreisgrenzen hinweg. Weitere Informationen können dem Flyer entnommen werden.
Derzeit sind für den 28.06.2024 an der Feuerwehrschule Regensburg noch Restplätze für diese Tagesveranstaltung kurzfristig frei. Im Herbst sind noch zwei weitere Termine geplant, am 18.10.2024 an der Feuerwehrschule Regensburg und am 08.11.2024 an der Feuerwehrschule Würzburg.
Die bisherigen Teilnehmerinnen und Teilnehmer waren von den Ideenforen rund um begeistert, sie wurden als hilfreiche Unterstützung bei der wichtigen Aufgabe der Mitgliedergewinnung angesehen.
Die Feuerwehrschulen freuen sich über zahlreiche Anmeldungen und jetzt schon auf weitere spannende Ideenforen.
Anmeldungen mit folgendem Formular an die Kreisbrandinspektion:
Anmeldeformular_Feuerwehrschule.pdf

Nach Informationen der AS Bayern sind die kurzzeitigen Einschränkungen bei einzelnen Basisstationen im Raum Aschaffenburg beseitigt und das Digitalfunknetz steht wieder in bewährter Weise zur Verfügung.
Ab 1. Juli 2024 gelten neue Regelungen bei der „LKW-Maut“: Auch Fahrzeuge über 3,5 t technisch zulässiger Gesamtmasse (tzGM) sind dann auf Bundesstraßen und -autobahnen mautpflichtig. Da unter diese Gewichtsgrenze nun auch kleinere Feuerwehrfahrzeuge wie MTF oder ELW fallen und zusätzlich die LKW-Maut ohnehin stets ein Thema mit vielen Fragen ist, sind hier die aus unserer Sicht die wichtigsten Informationen zu diesem Thema für die Feuerwehr zusammengefasst.
- Das Bundesfernstraßenmautgesetz sieht eine Mautbefreiung für Fahrzeuge der Feuerwehr und anderer Notdienste vor.
- Eine Mautbefreiung für Fahrzeuge der Feuerwehr ergibt sich aus dem Gesetz und nicht erst aus der Bearbeitung und Bestätigung eines Mautbefreiungsantrags bei Toll Collect.
- Im Falle einer äußerlich guten Erkennbarkeit (zum Beispiel Fahrzeuge mit der Aufschrift „Feuerwehr“ mit Signalhorn und Blaulicht) ist die Registrierung als mautbefreites Feuerwehrfahrzeug bei Toll Collect nicht notwendig, da solche Fahrzeuge bei der Kontrollfallbearbeitung erkannt und aussortiert werden. Damit dürfte im Regelfall keine Veranlassungen für Feuerwehrfahrzeuge mit einer äußerlichen Erkennbarkeit notwendig sein.
- Im Falle einer ausnahmsweise fehlender äußerlicher Erkennbarkeit eines Feuerwehrfahrzeuges empfiehlt Toll Collect die Registrierung als mautbefreites Feuerwehrfahrzeug, um unnötige Kontrollen und Anhörungsverfahren hinsichtlich einer Mautpflicht zu vermeiden. Es ist hierfür kein Antrag im PDF-Format oder Papierform mehr notwendig, sondern die Mautbefreiung kann unter folgendem Link online durchgeführt werden.
Essenzielles Wissen für Sicherheit: DIN DVE 0132 steht kostenfrei allen Feuerwehren online zur Verfügung
Die Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik (DKE) stellt die „Feuerwehrnorm“ DIN DVE 0132 „Brandbekämpfung und technische Hilfeleistung im Bereich elektrischer Anlagen“ ab sofort kostenfrei im Internet zur Verfügung. Themen sind neben den bekannten (Strahlrohr-)Abständen zu elektrischen Anlagen auch die Elektromobilität, Lithium-Ionen-Energiespeicher, Photovoltaikanlagen und der Einsatz bei elektrischen Anlagen in überfluteten Bereichen.
„Die DIN VDE 0132 ist eine der wenigen Normen, die jede Feuerwehreinsatzkraft bereits im Grundlehrgang lernen muss – die Mindestabstände sind allen bekannt und essenziell für die Sicherheit beim Umgang mit elektrischen Anlagen. Aber daneben bietet die Norm viel mehr Wissen, das nun unmittelbar abrufbar ist“, freut sich Branddirektor Björn Maiworm von der Branddirektion München über den großen Erfolg der Gremienarbeit des Deutschen Feuerwehrverbandes (DFV) und der Arbeitsgemeinschaft der Leiterinnen und Leiter der Berufsfeuerwehren in der Bundesrepublik Deutschland (AGBF bund). Maiworm ist von den Verbänden in das entsprechende Normenkomitee K213 entsandt worden und der dortige Obmann.
„Wir danken der DKE dafür, dass diese Norm für die Feuerwehren nun direkt und nicht nur über Lehrunterlagen verfügbar ist. Sie ist ein wichtiger Baustein in der Ausbildung aller ehrenamtlichen wie auch hauptamtlichen Feuerwehrangehörigen, da elektrische Gefährdungen in einer Vielzahl von Einsatzszenarien vorkommen können“, erklärt Hermann Schreck, DFV-Vizepräsident und ständiger Vertreter des Präsidenten. Der Zugang zur einzigen kostenfrei verfügbaren VDE-Norm erfolgt unproblematisch über den „Demo-Zugang“ auf www.normenbibliothek.de ganz ohne individuelle Anmeldung.
Björn Maiworm gibt auch einen Ausblick auf die weitere Entwicklung: „Die DIN VDE 0132 (VDE 0132): 2018-07 wird insbesondere bei den Themen Lithium-Ionen-Energiespeicher und Einsatz in überfluteten Bereichen aktuell überarbeitet. Neue Technologien und vor allem neue Erkenntnisse zum Umgang ermöglichen eine Aufbereitung durch die Norm als konkretere Handlungsempfehlung. Anfang 2025 wird voraussichtlich ein Normentwurf angehört werden.“